四日市 タンクローリー 事故 - タンクローリー横転（四日市市小生町）
本社タンクローリー乗務員★経験やブランクは問いません。 株式会社ちゅうえき（210166）
石油製品は引火や爆発の可能性があり、運転や作業でミスを犯せば大事故につながりかねません。
油が用水路や排水溝を通り河川に辿り着いてしまうと一気に拡散してしまいます。
あなたのミッションは、安全に、決められた場所へ製品を運ぶこと。
現場は、緩やかな左カーブになっていて、警察が、事故の状況をくわしく調べている。
製品ごとに扱い方やホースをつなぐ金具などが異なるため、準備と作業は慎重に行なっていただきます。
運転者は重傷を負い、積み荷は５時間半以上にわたり炎上。
需要が拡大しているLNG 液化天然ガス の 輸送も1984年から行っています。
８月３日午前５時52分、５号池袋線下りを走行中、熊野町ジャンクション（ＪＣＴ）の急なカーブを曲がり切れず横転し、左側側壁に衝突した。
タンクローリーには、軽油とガソリンが積まれていましたが、このうち軽油の一部、およそ４キロリットルが漏れ出しました。
配送が終わったら、会社に戻って次の配送先に向けて再度出発します。
多胡運輸がついには破産へ 東京商工リサーチによると、2016年8月4日、多胡運送は前橋地裁高崎支部より破産開始決定を受けました。
午前6時半ごろ、四日市市小生町の堤防道路から、走行中のタンクローリーが道路脇に転落・横転した。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「アドバイスはするけど干渉はしない」 運転手同士はちょうど良い距離感 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 家庭持ちドライバーが大多数の当社。
こういった被害を抑える為には事故を普段から想定し、 拡散を防ぐための油吸着材を備蓄しておくことが重要です。
【配送する製品について】 配送する製品は、液体化成品全般。
現場までは８キロに及ぶ直線で、事業者に対して「単調な運転が続く場合、注意力が散漫になりがちなことを認識させる指導が不十分だった可能性が考えられる」と指摘した。
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